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Neues Primus-Schiff: Maria Sibylla Merian

Neues Primus-Schiff: Maria Sibylla Merian

09.02.2012

Das neue Primus-Schiff heißt „Maria Sibylla Merian“  
Rund 1000 Teilnehmer haben Namensvorschläge eingesandt, Schiffstaufe und Einweihung der schwimmenden Aussichtsplattform in der Osterzeit   

„Mit so vielen Einsendungen und einem so großen Interesse an unserem neuen Schiff haben wir nicht gerechnet“, sagt Anton Nauheimer, sichtlich zufrieden mit der Namenswahl „Maria Sibylla Merian“. Rund tausend Teilnehmer haben sich am Namenswettbewerb zwischen August und Dezember 2011 beteiligt, vier davon haben „Merian“ vorgeschlagen. Gewinnerin des Wettbewerbs ist Cornelia Kappe-Hengstler aus Frankfurt. Sie darf mit Begleitung an Schiffstaufe, Jungfernfahrt und einer Eventfahrt im Frühjahr teilnehmen. 20 weitere Teilnehmer haben den zweiten Platz belegt. Sie testen das neue Schiff  in Begleitung am Osterwochenende bei einer Panoramafahrt und beim Riversight Dinner am 17. April (mit „Seafood Menü“). Alle übrigen Teilnehmer des Namenswettbewerbs erhalten zu Ostern eine Freikarte für die 50-minütige Panoramafahrt des neuen Primus-Schiffs im Frankfurter Stadtgebiet. Schiffstaufe, Jungfernfahrt und die Einweihung der schwimmenden Aussichtsplattform am Eisernen Steg sind für die Zeit um Ostern geplant.

Maria Sibylla Merian – eine berühmte Frankfurterin
Die „Namensgeberin“ Maria Sibylla Merian wurde 1647 in Frankfurt am Main geboren, wo sie bis 1670 lebte. Weitere Stationen auf ihrem Lebensweg waren Nürnberg, Amsterdam und Westfriesland. 1717 starb sie in Amsterdam. Eine zweijährige Forschungsreise führte sie im Jahr 1699 ins südamerikanische Surinam. Zurück in Europa veröffentlichte Maria Sibylla das Buch „Metamorphosis Insectorum Surinamesium“, das die Forscherin  berühmt machte. Mit ihren exakten Beobachtungen und Darstellungen zur Verwandlung der Schmetterlinge wurde sie zu einer Wegbereiterin der modernen Insektenkunde. Neben ihrer Vorliebe für die Naturwissenschaften war M.S. Merian eine begabte Künstlerin, die, nach dem frühen Tod ihres Vaters von ihrem Stiefvater Jacob Marrel gefördert und unterrichtet wurde. Ihr Vater, Matthäus Merian der Ältere, war der Verleger und Kupferstecher, dessen Bekanntheit vor allem auf seinen vielfach reproduzierten Stadtansichten gründet. Bereits im Alter von elf Jahren konnte Maria Sibylla Kupferstiche fertigen und entwickelte bald ihren eigenen Malstil, der der Utrechter Malschule folgte. Eines der Kennzeichen dieser Malschule waren Blumenbilder, die mit Schmetterlingen und Käfern verziert wurden.

Viele kennen zumindest das Gesicht von Maria Sibylla Merian, das auf dem 500-D-Mark-Schein abgebildet war.  

Luxusliner mit kulinarischem Anspruch
Technisch entspricht der jüngste Primus-Zugang den neuen, seit 2006 geltenden Bauvorschriften für Binnen-Fahrgastschiffe auf dem Rhein. 50 Meter lang ist die Maria Sibylla Merian, 10,50 Meter breit und maximal 6,90 Meter hoch. Dabei kann der Schiffsführer das Steuerhaus während der Fahrt auf 5,90 Meter absenken. Mit diesen Maßen kann es auch auf dem Neckar fahren – oder bei hohem Wasserstand mainaufwärts. Das neue Schiff ist großzügig gebaut: Das Hauptdeck hält 220 Innensitzplätze an Tischen bereit und die gleiche Anzahl von Gästen findet einen Sitzplatz auf dem weiten, offenen Oberdeck. Zugelassen wird das Schiff für 450 Personen. Auf dem Achterdeck des Schiffs bringt ein Aufzug Mensch mit Handicap aufs Oberdeck.

Das neue Schiff der Primus-Linie wird im gesamten Fahrplan der Primus-Linie eingesetzt, sowohl für Charterfahrten aller Art als auch bei den öffentlichen Event- und Ausflugsfahrten. Das Schiff wartet mit angenehmem Komfort auf: Es hat größere Fenster, eine größere Raumhöhe und bietet auch zwischen den Tischen mehr Platz für die Gäste und den Service als die übrige Flotte. Die Bordküche ist so konzipiert, dass in ihr für 220 Personen ein 4-Gänge-Menü frisch zubereitet werden kann. Der reguläre Dienst der Maria Sibylla Merian beginnt, pünktlich zum Saisonstart, am 7. April.

Presseinformation Primus-Linie Neues Schiff heisst Maria Sibylla Merian 2012 02 06.pdf

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